कोर्स·एव्हिएशन·मुंबई आणि रायगड
केबिन क्रू आणि हॉस्पिटॅलिटी मॅनेजमेंट कोर्स
नऊ महिन्यांचा कोर्स, ज्यात केबिन सुरक्षेची माहिती, प्रवाशांना सेवा, आपत्कालीन प्रक्रिया, संवाद आणि व्यावसायिक सादरीकरण शिकवले जाते. व्यावसायिक एअरलाइन सहसा वापरत असलेल्या निवड प्रक्रियांचीही अभ्यासक्रमात ओळख करून दिली जाते.
कालावधी: 9 महिने शैक्षणिक पात्रता: 12वी
पात्रता
प्रवेश आणि एअरलाइनची पात्रता
या कोर्ससाठी IESP चे स्वतःचे प्रवेश निकष आहेत. वय, हाताची पोहोच, वैद्यकीय तंदुरुस्ती, संवाद आणि नोकरीशी संबंधित इतर मानकांबाबत एअरलाइन अतिरिक्त अटी लावू शकतात. अर्ज करण्यापूर्वी अर्जदारांनी दोन्ही अटी तपासाव्यात.
| अट | IESP च्या कोर्सची अट |
|---|---|
| शैक्षणिक पात्रता | कोणत्याही शाखेतून 12वी पास. सायन्स किंवा कॉमर्स शाखाच असायला हवी, असे नाही. |
| वय | 18 ते 28 वर्षे |
| उंची आणि हाताची पोहोच | किमान उंची आणि हाताच्या पोहोचेची अट एअरलाइन आणि पदानुसार वेगळी असते. प्रवेश टीम IESP ची सध्याची प्रवेशाची किमान मर्यादा सेंटीमीटरमध्ये, एकाच पद्धतीने सांगेल आणि उमेदवारांना ज्या एअरलाइनकडे अर्ज करायचा आहे त्यांच्या अटी तपासायला मदत करेल. |
| वजन | उंचीच्या प्रमाणात. |
| त्वचा | स्वच्छ त्वचा. डाग किंवा खुणा नसाव्यात. |
तक्ता आडवा सरकवून पाहा
| अट | सहसा | कोण ठरवते |
|---|---|---|
| हाताची पोहोच | पायाच्या बोटांवर उभे राहून साधारण 212 सेमी. हा सुरक्षेचा नियम आहे. सीटच्या वर असलेल्या आपत्कालीन उपकरणांपर्यंत क्रूचा हात पोहोचला पाहिजे. | एअरलाइन · सुरक्षा |
| दृष्टी | एअरलाइनच्या मानकानुसार सुधारता येण्यासारखी. चष्मा सहसा चालतो; कॉन्टॅक्ट लेन्स बहुतेकदा चालतात. | एअरलाइन · DGCA वैद्यकीय |
| वैद्यकीय तंदुरुस्ती | वैद्यकीय तपासणी एअरलाइनच्या निवड प्रक्रियेचा भाग आहे, कोर्सचा नाही. | DGCA · एअरलाइन |
| दिसणे | गणवेशात कोणताही टॅटू दिसता कामा नये. केस, पोशाख आणि टापटीपीचे मानक इंटरव्ह्यूमध्ये औपचारिकरीत्या तपासले जातात. | एअरलाइन |
| भाषा | स्पष्ट आणि सहज इंग्रजी. देशांतर्गत उड्डाणांसाठी हिंदी अपेक्षित आहे; एखादी प्रादेशिक भाषा येणे फायद्याचे आहे. | एअरलाइन |
| पासपोर्ट | आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांसाठी आवश्यक. लवकर अर्ज करा. लोकांच्या अंदाजापेक्षा जास्त वेळ लागतो. | एअरलाइन · इमिग्रेशन |
तक्ता आडवा सरकवून पाहा
हा तक्ता आम्ही कसा वापरतो
काउन्सेलिंगमध्ये आम्ही आधी तुम्हाला आमच्या स्वतःच्या मानकाशी तपासतो, मग तुम्हाला ज्या एअरलाइनकडे अर्ज करायचा आहे त्यांच्या सध्याच्या जाहीर मानकाशी तपासतो. एअरलाइनची मानके बदलत राहतात, म्हणून वेबसाइटवरचा एखादा आकडा सांगण्याऐवजी आम्ही ती आमच्याकडे नोंदवून ठेवतो आणि अद्ययावत करतो.
एखादी कठोर अट तुम्ही स्पष्टपणे पूर्ण करत नसाल, तर आम्ही ते नंतर नाही तर त्याच भेटीत सांगू. सहसा तुम्हाला जुळणारी एव्हिएशनमधील दुसरी नोकरी असते. एअरपोर्ट ग्राउंड हँडलिंग, कार्गो आणि रॅम्प पदांची मानके वेगळी असतात आणि तेथे खूप जास्त संख्येने भरती होते. त्या चर्चेला वीस मिनिटे लागतात.
काय शिकवले जाते
कोर्सची रचना
अभ्यासक्रम सहा विभागांभोवती आखलेला आहे: केबिन सुरक्षा आणि आपत्कालीन माहिती; विमानातील सेवेच्या प्रक्रिया; प्रथमोपचाराची मूलतत्त्वे; व्यावसायिक सादरीकरण; संवाद आणि एव्हिएशनचे ज्ञान; आणि भरतीची तयारी. पायाभूत ज्ञान तयार करणे, संबंधित कामांचा सराव करणे आणि कामाच्या ठिकाणच्या अपेक्षा समजून घेणे यावर भर आहे.
तुम्ही काय शिकाल
केबिन सुरक्षा आणि आपत्कालीन माहिती
विमानाची ओळख, सुरक्षा उपकरणे, बाहेर पडण्याच्या प्रक्रिया आणि विमानात होणाऱ्या सामान्य आपत्कालीन प्रसंगांना प्रतिसाद.
प्रवासी आणि विमानातील सेवा
बोर्डिंगसाठी मदत, गॅली प्रक्रिया, सेवा देण्याचा क्रम, प्रवाशांना मदत आणि विशेष सेवांच्या विनंत्या.
प्रथमोपचाराची मूलतत्त्वे
वैद्यकीय प्रसंगांना मूलभूत प्रतिसाद, आपत्कालीन संवाद आणि केबिनमधील कर्मचाऱ्यांची भूमिका.
व्यावसायिक सादरीकरण
एअरलाइनच्या टापटीपीच्या अपेक्षा, गणवेशाचे मानक, संवादातील शिष्टाचार आणि कामाच्या ठिकाणचे वर्तन.
एव्हिएशनमधील संवाद
घोषणा, उद्योगातील शब्दावली, भूगोल आणि बोलण्याच्या भाषेचा विकास.
भरतीची तयारी
अर्ज तयार ठेवणे, इंटरव्ह्यू, गटातील कृती आणि उपयुक्त अभिप्राय.
या कोर्समध्ये हॉस्पिटॅलिटीचा भागही आहे, म्हणूनच त्याला केबिन क्रू आणि हॉस्पिटॅलिटी मॅनेजमेंट म्हणतात. त्या भागामुळे उड्डाणाची नोकरी न मिळालेल्या विद्यार्थ्याला पुन्हा सुरुवात करावी न लागता हॉटेल, लाउंज किंवा विमानतळावरील सेवेची नोकरी घेता येते.
तुम्ही कुठे प्रशिक्षण घ्याल
शिकण्याचे वातावरण आणि प्रत्यक्ष सरावाची संधी
शिकवण्यात वर्गातील शिक्षण, मार्गदर्शनाखाली केलेले सराव आणि ठरल्याप्रमाणे उपलब्ध असतील तेव्हा प्रशिक्षणाच्या सुविधांचा वापर यांचा समावेश आहे. सध्याचा प्रत्यक्ष सराव, ठिकाण आणि उपकरणे वापरता येणे याची खात्री अर्जदार प्रवेश टीमकडून करून घेऊ शकतात.
खालापूर, मुख्य प्रशिक्षण केंद्र
सजगाव, खोपोलीजवळ, रायगड. आमचे मुख्य प्रशिक्षण केंद्र. ते मुंबई ते पुणे रस्त्यावर आहे.
मुंबई, अंधेरी पूर्व
मरोळ नाका. मुख्य कार्यालय, प्रवेश आणि काउन्सेलिंग, आणि आंतरराष्ट्रीय भरती विभाग. देशांतर्गत टर्मिनलपासून पंधरा मिनिटांवर.
इथेच का
उद्योगातील अनुभवावर आधारित कोर्स
अभ्यासक्रम एव्हिएशन क्षेत्राच्या अनुभवावर आधारित आहे आणि कामाच्या प्रक्रिया, संवाद, प्रवाशांची काळजी आणि कामासाठी तयारी यांवर लक्ष देतो. सध्याचा कोर्स कसा शिकवला जातो, मूल्यमापन कसे होते आणि भरतीदरम्यान कोणती मदत मिळते ते IESP ची प्रवेश टीम समजावून सांगू शकते.
अनुभवी नेतृत्व
ठरावीक रचनेचे शिक्षण
भरतीची तयारी
आम्ही तुमच्याशी स्पष्ट बोलतो, ते कुठे
नोकरीची हमी आहे, मागच्या बॅचमधील सर्वांना नोकरी मिळाली किंवा तुम्हाला महिन्याला एक लाख पंचाहत्तर हजार रुपये मिळतील, असे आम्ही सांगणार नाही. यापैकी काहीही खरे नाही. आमच्याकडून तुम्हाला काउन्सेलिंग डेस्कवर खरा प्लेसमेंटचा आकडा आणि खरे सुरुवातीचे पगार मिळतील. त्याऐवजी आम्ही नोकरी कशी मोजतो ते येथे वाचा →
प्रश्न
नेहमीचे प्रश्न
सर्व एअरलाइन उंचीची एकच अट लावतात का?
नाही. अटी एअरलाइननुसार वेगळ्या असतात आणि बदलू शकतात. भरतीची ताजी अधिकृत सूचना पाहा.
12वी नंतर अर्ज करता येतो का?
हो, कोर्सच्या सध्याच्या प्रवेश आणि वयाच्या अटींच्या अधीन राहून. एअरलाइनच्या भरतीच्या अटी वेगळ्या आहेत.
इंग्रजी आवश्यक आहे का?
केबिन क्रूच्या पदांसाठी प्रभावी बोलणे महत्त्वाचे आहे. कोर्समध्ये भाषा आणि संवाद कौशल्यांचा विकास समाविष्ट आहे, पण नियोक्ते अर्जदारांचे मूल्यमापन स्वतंत्रपणे करतात.
कोर्स पूर्ण केल्यावर एअरलाइनमध्ये नोकरी मिळतेच का?
नाही. कोर्स यशस्वीपणे पूर्ण केल्यावर प्रशिक्षण मिळते; भरतीचा निकाल एअरलाइनच्या स्वतःच्या मूल्यमापनावर आणि निवडीच्या निकषांवर अवलंबून असतो.
माझी निवड झाली नाही तर काय होते?
अर्जदार उपलब्ध इंटरव्ह्यूच्या तयारीबद्दल, भविष्यातील भरतीच्या संधींबद्दल आणि संबंधित पर्यायी कोर्सबद्दल अधिक मार्गदर्शन मागू शकतात.